باطری دریل شارژی ۴۸ ولت ( ۵ سلول واقعی )

باتری دریل شارژی ۴۸ ولت: تحلیل «۵ سلول واقعی»

باتری‌های ابزارهای برقی حرفه‌ای اغلب ولتاژ اسمی ۴۸ ولت را ارائه می‌دهند. این ولتاژ نشان می‌دهد که سازنده برای تأمین قدرت بالا طراحی کرده است. برای دستیابی به این ولتاژ، مهندسان معمولاً از سلول‌های لیتیوم-یون (Li-ion) استفاده می‌کنند.

ولتاژ ۴۸ ولت و پیکربندی سری

باطری دریل شارژی ۴۸ ولت ( ۵ سلول واقعی )

هر سلول استاندارد لیتیوم-یون، ولتاژ اسمی حدود ۳.۷ ولت دارد. برای رسیدن به ولتاژ ۴۸ ولت، سازندگان باید سلول‌ها را به صورت سری (Series) متصل کنند. ما باید حداقل ۱۳ سلول را پشت سر هم قرار دهیم. این اتصال، ولتاژ کلی پکیج را بالا می‌برد (۱۳ سلول ضربدر ۳.۷ ولت، تقریباً مساوی ۴۸.۱ ولت می‌شود).

تفسیر عبارت «۵ سلول واقعی»

عبارت «۵ سلول واقعی» در این زمینه فنی، یک نکته مهم را آشکار می‌کند. این عدد به احتمال زیاد به تعداد سلول‌های موازی (Parallel) اشاره دارد، نه تعداد کل سلول‌ها.

اگر باتری ساختاری 13S5P داشته باشد، این ترکیب به کاربر مزایای زیر را می‌دهد:

1. تأمین ظرفیت بالا: بخش “5P” ظرفیت (آمپر ساعت) باتری را پنج برابر افزایش می‌دهد. این یعنی ابزار شما مدت زمان بسیار بیشتری کار می‌کند.
2. کاهش فشار بر سلول‌ها: جریان مورد نیاز دریل بین پنج مسیر تقسیم می‌شود. این تقسیم بار، دمای عملیاتی سلول‌ها را پایین نگه می‌دارد و استهلاک آن‌ها را به تأخیر می‌اندازد.

بنابراین، سازنده با برجسته کردن «۵ سلول واقعی»، ظرفیت بالای عملیاتی و دوام طولانی مدت باتری را تبلیغ می‌کند.

مدیریت باتری و ایمنی (BMS)

باطری دریل شارژی ۴۸ ولت ( ۵ سلول واقعی )

باتری‌های پیشرفته ۴۸ ولت به سیستم مدیریت باتری (BMS) نیاز دارند. این مدار هوشمند، وظایف حیاتی زیر را انجام می‌دهد:

• بالانس سلولی: BMS ولتاژ هر یک از ۱۳ رشته سری را به طور مداوم کنترل می‌کند. این کار اطمینان می‌دهد که تمام سلول‌ها به طور مساوی شارژ و دشارژ شوند.
• محافظت: این سیستم از گرم شدن بیش از حد یا شارژ و دشارژ بیش از حد جلوگیری می‌کند. این اقدامات ایمنی برای حفظ عمر طولانی باتری لیتیوم-یون ضروری هستند.